6月9日8时，分装在100个箱盒内的2吨湖北小龙虾搭乘由武汉站始发的G1722次高铁，向着上海方向疾驰而去，4个小时候后抵达上海虹桥站。预计当晚油焖小龙虾、清蒸小龙虾、十三香小龙虾、蒜茸小龙虾等菜品，将香飘上海人民的餐桌。
湖北小龙虾总产量占的50%，小龙虾能否从湖北出来，决定今年小龙虾市场的走势。为积极响应国家支持湖北发展、支持武汉发展号召，铁路武汉局集团有限公司、中铁快运武汉分公司与顺丰速运密切配合，共同启动“高铁极速达”服务，精心打造“湖北清水小龙虾，尝鲜高铁极速达”专车，提供由高铁运输衔接快速取派网络的、的快递服务，建立起从“田头”到“餐桌”快速、、的运输网络，助力湖北特色农产品走向。
湖北小龙虾的年产量近百万吨、产值一千多亿元。小龙虾20世纪50年代开始传入湖北潜江。潜江市四季分明，气候适宜，适合龙虾生长。2013年4月，经正式批准对“潜江龙虾”实施农产品地理标志登记保护；2019年11月，“潜江龙虾”入选特色农产品区域公用品牌。湖北省的另一个城市洪湖市也被水产流通与加工协会授予“小龙虾第 一名城”，小龙虾养殖面积达百万亩，小龙虾产品远销北京、上海、欧盟、美国等地。
眼下正是小龙虾上市的高峰时节，小龙虾运输要求高，时效性强，长途外运风险大。为解决这一难题，铁路部门发挥“高铁极速达”的准时特点，在始发地武汉站选取1列专用车厢、31列载客动车组快运柜等方式进行高铁集装化运输，通过科学装载、快速安检、专人卡控等方式，确保小龙虾迅捷装车、列车正点、快速运达。
高铁一日达，快运到您家。“高铁极速达”2019年共发送1308.6万件，业务范围从京沪高铁拓展至京广、沪昆、郑西、郑徐等高铁，共开发运营线路577条，办理城市76个。
高铁运输小龙虾，既为湖北农产品‘走出去’提供了机会，也为消费市场提供了更多选择。我们将继续发挥高铁运输优势，不断探索现代物流服务与生鲜农产品运输新模式，帮助更多湖北特色农产品走向。
据悉，今年近200吨湖北小龙虾将通过“高铁极速达”方式，运达北、上、广、深、杭等19个城市，进而销往，有力助推湖北经济快速发展。来源：澎湃新闻·澎湃号·政务